LMG1025-Q1 車用型單通道閘極驅動器

Texas Instruments 的 7 A/5 A 低側 GaN 和 MOSFET 驅動器具有 5V UVLO,適用於窄脈衝應用

Texas Instruments 的 LMG1025-Q1 車用型單通道閘極驅動器的圖片Texas Instruments 的 LMG1025-Q1 單通道、增強模式型 GaN FET 和邏輯位準 MOSFET 驅動器專為高開關頻率汽車應用而設計。該元件具有窄脈衝寬度功能、快速開關規格以及小的脈衝失真,從而顯著增強了 LiDAR、ToF 和功率轉換器的性能。1.25 ns 的輸出脈衝寬度可實現更強大的、對人眼安全的二極體脈衝。這些脈衝與 300 ns 的失真相結合,可達到更長的距離和精確的 LiDAR/ToF 系統。該驅動器具有 2.9 ns 的傳播延遲,可顯著改善控制環路響應時間和功率轉換器的整體性能。分流輸出允許通過 OUTH、OUTL 和 FET 閘極之間的外部電阻各自獨立地調節驅動強度和時序。

MOSFET 驅動器具有欠壓鎖定 (UVLO) 和過熱保護 (OTP),以確保該元件在過載或故障情況下不會損壞。LMG1025-Q1 採用符合 AEC-Q100 汽車認證的小巧型無鉛封裝,可滿足高開關頻率汽車應用的尺寸和閘極環路電感要求。

特點
  • 通過 AEC-Q100 Grade 1 認證
  • 輸入脈衝寬度:1.25 ns (典型最小值)
  • 上升傳播延遲:2.6 ns (典型值)
  • 下降傳播延遲:2.9 ns (典型值)
  • 脈衝失真:300 ps (典型值)
  • 獨立的 7 A 上拉和 5 A 下拉電流
  • 上升時間:650 ps (典型值)(220 pF 負載)
  • 下降時間:850 ps (典型值)(220 pF 負載)
  • 封裝:2 mm x 2 mm QFN
  • 反相和同相輸入
  • UVLO 和 OVP
  • 單一電源電壓:5 V
應用
  • 汽車 LiDAR
  • 駕駛員監控
  • 車輛乘員偵測感測器
  • DC/DC 轉換器

LMG1025-Q1 Automotive Single-Channel Gate Driver

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發佈日期: 2020-03-09