DMTHxxxxSPGWQ 100 V PowerDI 8080 車用 MOSFET

Diodes 車用 MOSFET 鎖定高功率 BLDC 馬達與 DC/DC 轉換器

Diodes DMTHxxxxSPGWQ 100 V PowerDI®8080 車用 MOSFET 的圖片Diodes 擴大其具備優異熱效率之 PowerDI8080-5 封裝 MOSFET 產品組合,推出超低 RDS(ON)、符合車規的 100 V MOSFET,以及額定電壓 40 V 至 80 V 的 MOSFET。本產品組合鎖定 ICE、電動車、混合動力車中的高功率 BLDC 馬達與 DC/DC 轉換器。

諸如電池斷路開關、車載充電器、48 V 高功率 BLDC 馬達驅動等應用,可透過利用額定電壓 100 V 之 DMTH10H1M7SPGWQ MOSFET 的 1.5 mΩ 最大汲極源極導通電阻,來降低導通損耗並將效率最大化。

額定電壓 40 V 的 DMTH4M40SPGWQ 鷗翼式封裝 MOSFET 具有 0.4 mΩ 的最大 RDS(ON),為業界最低之一。這對於 12 V BLDC 馬達及 DC/DC 應用而言非常理想。額定電壓 60 V 的 DMTH6M70SPGWQ 則為 24 V 應用提供高效能表現。

PowerDI8080-5 封裝的 PCB 覆蓋區為 64 mm2,比 TO-263 封裝形式所佔用的面積減少 40%。它的板外高度亦為 1.7 mm,比 TO-263 (D2PAK) 低 63%。

裸晶與端子之間的銅夾鍵合有助於實現低至 0.3°C/W 的接面至外殼熱阻,使 PowerDI8080-5 能夠處理高達 847 A 的電流,並提供比 TO-263 封裝大八倍的功率密度。

亦提供符合標準規範的版本,可用於工業及商業應用。

特點
  • PowerDI8080-5 的 PCB 覆蓋區為 64 mm2,僅佔 TO-263 PCB 面積的 40%,有助於實現更高功率密度的設計
  • 低封裝電感值;夾片設計可降低寄生電感與 EMI
  • 鷗翼式引線可透過 AOI 進行外觀檢查,並提升高溫循環可靠性
  • 利用業界領先的 RDS(ON) 來降低導通狀態損耗,並將高耗能車用系統的效率最大化
  • 超低 RDS(ON) 藉由 1.5 mΩ 導通電阻,將效率最大化
  • 低至 +0.3°C/W 的 RthJC,可實現高達 847 A 的電流處理能力

DMTHxxxxSPGWQ 100 V PowerDI 8080 Automotive MOSFET

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發佈日期: 2026-05-06