緊湊!汽車級!這就是 Mini50 線對裝置密封插座!

為了克服當今汽車設計固有的難題,工程師需要緊湊、密封且足夠可靠的連接器,來應付嚴苛的環境。與物質和反物質的關係相同,這三種特性經常會相互抵消,密封性可能會破壞連接器的緊湊性,而緊湊型連接器常會犧牲耐用性。換句話說,當今的汽車設計人員需要一個真正功能強大的連接器。

此外,汽車製造商正在尋找完整的產品線,此產品線必須具備各式電路尺寸和其他選項,以便能彈性適應各種不同應用。因此,需要的不僅是一個「超級連接器」,而是一組超級連接器。

汽車發展影響連接性

以下汽車設計的三種趨勢,必須靠這樣的一組超級連接器才能解決問題:

  1. 電氣和電子元件的數量日益增加,需要微型化元件。OEM 需要在相同空間內放入更小的連接器和更多觸點。如此將有助於滿足汽車設計人員對更多元件的需求,而元件又不會佔用太多空間,也不會使車輛變得更重。
  2. 設計人員將更多感測器放入車輛中,其中一些感測器將具備多種功能,特別是先進駕駛輔助系統 (ADAS) 感測器。因此,這些元件將需要 16 或 20 路的連接器。如此一來,設計人員開始尋找具有更多電路的緊湊型密封連接器。
  3. 隨著傳動系統噪音、振動和嚴苛環境的不斷減少,處理道路噪音的需求變得更為重要。Molex 為了應對這種趨勢,開發了自家的道路抗噪感測器。這些堅固耐用的感測器需要一個具有背殼的 4 電路密封連接器,以及正確的工作溫度。

小型連接器已上市一段時間,但這些產品不一定符合汽車應用的要求,並且在加入設計時往往需要注意一些事項。例如,這些產品通常缺少密封和功能,無法保證有可靠的連接。此外,可用的 0.50 mm 密封連接器很難製造,又必須符合嚴格的汽車標準。因此,巿場上可選擇的產品較少。

Mini50 密封連接器能解決問題!

Molex 的 Mini50 線對裝置密封插座可透過 DigiKey 訂購,此元件具有 0.50 mm 介面和 1.80 mm 的間距,相較於 0.64 mm 和 1.50 mm 的連接器,長、寬和高等尺寸緊湊,能節省空間。事實上,這些元件非常適合目前使用 0.64 mm 和 1.50 mm 連接器的眾多應用,例如各種感測器、車門後視鏡、電動輔助轉向機構,以及照明和雷達裝置。在這類任何應用中,設計人員面臨空間有限的問題,而且需要在相同空間內使用具備更多引腳的連接器,又不致於犧牲耐用性。此外,Mini50 密封連接器在開發時,也滿足了嚴苛的設計難題要求;相較於這些應用目前所用的連接器,此種元件更小,但同樣堅固,而且其電路尺寸更多。

事實上,線對裝置型 Mini50 密封插座是業界中最小的汽車級密封系統之一,也是唯一具有符合 USCAR 規格的 IP68 同等等級的線對裝置型插座。當 Mini50 插座與背殼搭配使用時,裝置也能具備 Class 3 密封。

此外,Mini50 密封插座具有完整系列的選項,在設計上更加靈活。本產品系列有單排和雙排選項,也提供 2、4、8、10 和 16 電路尺寸和空腔插頭,以及背殼和 CPA 選項。

Mini50 線對裝置插座是當今汽車應用需求的理想選擇,或許能夠扭轉局面,成為您設計的救星!

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Safwan Isap joined Molex in 2016 as a Product Specialist for the Mini50 product family. Over time he has increased his responsibilities to cover all 0.5 mm automotive connectors offered by Molex. His main focus right now is on the development of the next generation of high-performance miniaturized automotive products that has established Molex as a global leader in 0.5 mm automotive solutions.

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