ABLIC U.S.A. Inc.

適用於單芯電池組的 S-19161A/B 系列車用電池保護 IC

ABLIC S-19161A/B 系列鋰離子／鋰聚合物充電電池保護 IC 包含高準確度電壓偵測和延遲電路

ABLIC S-19161A/B 系列車用電池保護 IC 的圖片ABLIC S-19161A/B 系列車用單芯電池保護 IC 非常適合保護備用電源系統中使用的鋰離子電池。S-19161A/B 系列可在 -40°C 至 +125°C 的寬廣溫度範圍內操作。此 IC 符合 AEC-Q100 (Grade 1) 標準並具備 PPAP 能力，可確保汽車應用的可靠性。使用 S-19161A/B 系列進行保護，即可建構簡單的保護電路。

特點
  • 高準確度的電壓偵測電路
    • 過充偵測電壓
      • 3.500 V 至 4.800 V (5 mV 步進)，準確度為 ±15 mV
    • 過充釋放電壓
      • 3.100 V 至 4.800 V，準確度為 ±50 mV
    • 過量放電偵測電壓
      • 2.000 V 至 3.000 V (10 mV 步進)，準確度為 ±50 mV
    • 過量放電釋放電壓
      • 2.000 V 至 3.400 V，準確度為 ±75 mV
    • 放電過電流 1 偵測電壓
      • 5 mV 至 100 mV (0.5 mV 步進)，準確度為 ±1.5 mV
    • 放電過電流 2 偵測電壓
      • 10 mV 至 100 mV (1 mV 步進)，準確度為 ±3 mV
    • 負載短路偵測電壓
      • 20 mV 至 100 mV (1 mV 步進)，準確度為 ±5 mV
      • 101 mV 至 300 mV (1 mV 步進)，準確度為 ±10 mV
    • 充電過電流偵測電壓
      • -100 mV 至 -5 mV (0.5 mV 步進)，準確度為 ±1.5 mV
  • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素
  • AEC-Q100 認證進行中
  • 偵測延遲時間僅由內部電路產生 (無需外部電容)。
  • 放電過電流控制功能
    • 放電過電流狀態的解除條件：負載斷開
    • 放電過電流狀態的解除電壓：放電過電流解除電壓 (VRIOV) = VDD × 0.8 (典型值)
  • 0 V 電池充電
    • 啟用、禁用
  • 關斷功能
    • 可用、不可用
  • 高耐受電壓
    • VM 引腳和 CO 引腳：絕對最大額定值 28 V
  • 寬廣的工作溫度範圍
    • Ta = -40°C 至 +125°C
  • 低耗電量
    • 工作期間：典型值 2.0 μA、最大值 4.0 μA (Ta 為 +25°C)
    • 關斷期間：最大值 50 nA (Ta 為 +25°C)
    • 過量放電期間：最大值 0.5 μA (Ta 為 +25°C)
資源
    ABLIC S-19161A/B 系列圖表的圖片
應用
  • 鋰離子充電電池組
  • 鋰聚合物充電電池組

S-19161A/B Series Automotive Battery Protection IC

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發佈日期： 2025-04-14